Je, antifreeze hufanya nini?

Hali ya hewa ni ya baridi, mafuta yanahitaji kubadilishwa na mafuta yanafaa kwa joto lao la ndani, na antifreeze kama mafuta muhimu kwa baridi ya injini, wakati wa baridi pia ni muhimu.

Antifreeze ya magari, jina kamili la kipozezi cha kuzuia kuganda kwa magari, kinaundwa na viungio vya kuzuia kuganda na viungio ili kuzuia kutu ya chuma na maji. Kizuia kuganda ni kipozezi cha injini, kinachozunguka kwenye njia ya maji ya injini na tanki la maji ya kupoeza, ili kusaidia utengano wa joto wa injini, ni mbeba joto wa injini.

Je, antifreeze hufanya nini?

Katika majira ya baridi, jukumu la antifreeze ni hasa kuzuia maji ya baridi kwenye bomba kutoka kwa kufungia na kupasuka kwa radiator, ili kuepuka kufungia kuzuia silinda ya injini.

Katika majira ya joto, antifreeze na kiwango cha juu cha kuchemsha, unaweza kuepuka "kuchemsha."

Mbali na antifreeze, athari ya baridi, kwa sababu ya viongeza tofauti, antifreeze pia ina kupambana na uchafu, kupambana na kutu na mali nyingine.

Maji katika antifreeze ni maji yaliyotengenezwa, na sababu ya kupambana na kutu huongezwa ili kuunda filamu ya kinga kwa sehemu za chuma, ili zisiwe na kutu, ili kuzuia tank ya maji kutoka kwa kuvunja na kuvuja kutokana na kutu, na. epuka kutu kuzuia mkondo wa maji na kuharibu injini; Antifreeze pia ina uwezo wa kuondoa kuongeza kuongeza, huongeza utangamano wa antifreeze na mpira, sehemu za chuma, na kufikia ufanisi wa kupambana na kuchemsha na kupambana na icing kwa wakati mmoja, pia ina athari ya matengenezo kwenye sehemu za magari.

Kuna tofauti gani kati ya rangi tofauti za antifreeze?

Antifreeze yetu ya kawaida ina kijani, bluu, nyekundu na kadhalika rangi tofauti. Kwa kweli, antifreeze yenyewe haina rangi, na rangi tunayoona ni rangi ya rangi.

Rangi hizi huturuhusu kutofautisha vyema kati ya kizuia kuganda tofauti kwa macho, lakini haziathiri utendaji wa antifreeze. Kwa mfano, antifreeze ya ethylene glycol ni ya kijani, antifreeze ya propylene glycol ni nyekundu na ladha ya machungwa.

Kando na upambanuzi wa kuona, upakaji rangi wa antifreeze unaweza pia kutusaidia kubainisha kwa urahisi matumizi ya kizuia kuganda, na pia kubainisha kama kizuia kuganda kitavuja, ili kusaidia kupata mahali pa kuvuja.

Je, rangi tofauti za antifreeze zinaweza kuchanganywa?

Rangi tofauti za antifreeze hazipaswi kuchanganywa.

Sifa za kemikali za rangi tofauti na chapa tofauti za antifreeze zinaweza kutofautiana sana, na kuchanganya ni rahisi kutoa athari za kemikali kama vile mvua na viputo, kuathiri athari ya kuzuia kuganda na kuharibika kwa tanki na mfumo wa kupoeza.

Je, antifreeze inaweza kubadilishwa na maji?

Antifreeze haiwezi kubadilishwa na maji. Awali ya yote, antifreeze nzuri ina kazi ya kupambana na kutu, ya kupambana na wadogo na ya kutu, ambayo haiwezi kubadilishwa na maji.

Kwa kuongeza, kwa sababu hatua ya kufungia ya antifreeze ni ya chini kuliko ya maji, ikiwa maji hutumiwa badala yake, ni rahisi sana kufungia katika majira ya baridi ya kaskazini, ambayo inaweza kuvunja bomba la baridi la gari. Katika majira ya joto, kuongeza maji kunaweza kusababisha joto la injini kuwa kubwa sana, na kusababisha "kuchemsha".

Haja ya wamiliki kuzingatia ni kwamba ikiwa kengele ya kiwango cha antifreeze inatokea wakati wa mchakato wa kuendesha, na antifreeze haiwezi kununuliwa karibu, kiasi kidogo cha maji yaliyosafishwa au maji yaliyotakaswa yanaweza kutumika kama njia ya dharura kuchukua nafasi ya antifreeze. , lakini kiasi kinahitaji tu kuhakikisha kwamba gari linaweza kuendesha kawaida.

Je, antifreeze inahitaji kubadilishwa mara kwa mara?

Antifreeze inahitaji kubadilishwa mara kwa mara.

Antifreeze ina maisha, haijabadilishwa kwa muda mrefu, athari ya antifreeze itaathirika. Mzunguko wa uingizwaji wa antifreeze nyingi za gari ni miaka miwili au kama kilomita 40,000, lakini mahitaji maalum yanapaswa kuamuliwa kulingana na mwongozo wa matengenezo au hali ya gari.

Kabla ya tarehe ya mwisho ya kuchukua nafasi ya antifreeze kufikiwa, ikiwa kiwango cha antifreeze kinapatikana kuwa cha chini kuliko kiwango cha chini cha kiwango (uwezo wa kawaida wa antifreeze unapaswa kuwa kati ya MIN na MAX), inapaswa kuongezwa kwa wakati, vinginevyo itaathiri. ufanisi wa baridi wa injini.

Muhtasari wa matatizo ya antifreeze

Vipengee vya mfumo wa kupoeza wa magari, ikiwa ni pamoja na chuma, chuma, alumini, shaba, plastiki, mpira, n.k., vinavyolingana tu na kiwango cha awali cha kiwanda cha mtengenezaji wa gari na vina kazi dhabiti ya kuzuia kutu ya antifreeze kulinda mfumo wa kupoeza, kwa hivyo, kinga dhidi ya kutu. -kutu ni kazi muhimu zaidi ya antifreeze;

Wakati wa kuchagua antifreeze, tafadhali usichague kulingana na rangi, rangi ni wakala wa dyeing tu, ni rahisi kutambua wakati wa kuvuja, rangi haina umuhimu wowote wa kigezo cha kiufundi;

Bidhaa tofauti za antifreeze haziwezi kuchanganywa ili kuzuia athari za kemikali; Wakati wa kuchukua nafasi ya antifreeze, jaribu kusafisha kioevu cha zamani, kama vile kutumia maji safi au antifreeze mpya kuosha athari ni bora;

Antifreeze haifai tu kwa maeneo ya baridi, maeneo ya moto pia yanafaa, kwa sababu kupambana na kutu ni kazi muhimu zaidi ya antifreeze;

Kipozezi cha kikaboni cha Riboni hupitisha vizuizi vya kutu vya kikaboni na isokaboni, maji yaliyotenganishwa, uthabiti wa kudumu wa uundaji wa filamu, kwa ufanisi kuzuia kila aina ya kutu kwa mfumo wa kupoeza wa injini. Ina bora ya kupambana na kufungia, kupambana na kuchemsha, kupambana na kutu, kupambana na kutu, kupambana na wadogo, kupambana na povu, kupambana na kutu, sifa za kupambana na kutu za alumini. Bidhaa za muda mrefu, zinaweza kutumika mwaka mzima, zinafaa kwa miaka mingi, utulivu mzuri wa kemikali, kiwango cha chini cha kuganda na kiwango cha juu cha mchemko, upotezaji mdogo wa uvukizi, kiwango cha juu cha baridi. Hakuna silicate au viungio vinavyoweza kudhuru, ulinzi wa mazingira, zisizo na sumu, zisizo na babuzi, zisizo na uchafuzi.